近日,由公安部交通管理科研所牽頭制定的《道路交通信號控制機信息發布接口規范》標準發布。該標準明確了路口紅綠燈狀態、交通狀態、交通事件、車輛狀態等信息的實時交互要求,對規范指導我國車聯網交管路側設施建設具有深遠的意義,有助于推動交管數字新基建,推動我國車聯網、智能汽車產業高質量發展。
近日,由公安部交通管理科研所牽頭制定的《道路交通信號控制機信息發布接口規范》標準發布。該標準明確了路口紅綠燈狀態、交通狀態、交通事件、車輛狀態等信息的實時交互要求,對規范指導我國車聯網交管路側設施建設具有深遠的意義,有助于推動交管數字新基建,推動我國車聯網、智能汽車產業高質量發展。
該標準規定了道路交通信號控制機信息發布的通信要求、信息格式與消息內容,包括:信號機進行信息發布使用的通信物理接口、網絡與傳輸層協議,及應用層信息格式與消息內容的要求。
該標準具體規定了涉及車聯網服務應用類信息的交互接口與協議,規范了信號機與交通管控與信息服務平臺、路側車聯網通信設備、其他路側交通管控設備等之間的數據交互內容,包括:信號控制狀態、動態交通標識、信號控制參數、交通狀態、車輛運行狀態信息、交通事件信息共6大類11項數據,支撐車內信號燈、標識以及ADAS輔助駕駛等應用。
標準適用于面向車聯網應用的道路交通信號控制機信息發布,將于2021年3月1日起實施。